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新進(jìn)展!河南将試水首部老樓“共享電梯”:企
發(fā)布時(shí)簡(jiǎn):2021-10-16 16:24
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老舊小區加裝電梯至少要邁過(guò)“三道坎”:資金坎、民意坎和審批坎。老樓“共享電梯”采用業(yè)主自願、企業(yè)墊資、免費安裝、有償使用的“電梯租賃”模式,将幫老舊小區搞定資金“攔路虎”,費用分攤引起的民意分歧亦能迎刃而解。剛剛結束的河南兩會(huì)上,省政協委員駱金富在首次開(kāi)辟的“委員通道”上呼籲“加快老樓裝電梯,解決‘懸空老人’下樓難”。經(jīng)大河報報道後,衆多老人緻電本報表達訴求。節後複工伊始,駱金富踏雪實(shí)地調研,并表示将試水全省首部“共享電梯”。

【緣起】“老人團”寫“千字信”抛來(lái)“金點子”

“尊敬的大河報記者,您好!讀了您的報道,我們有很多話(huà)想說……”1月26日,記者收到鄭州市老科協紡織服裝專(zhuān)業(yè)委員會(huì)老職工們的聯(lián)名“千字信”,稱看到1月15日本報AI.04版報道的《老樓加裝電梯,可從“老公房”切入》,老人們提出“共享電梯”的點子,希望本報予以關注,并幫助聯(lián)系政協委員商議。

信中寫道:“老樓裝一部電梯動(dòng)辄五六十萬(wàn)費用,雖然鄭州市政府最高補貼15萬(wàn)元,但三四十萬(wàn)仍然是一筆大數目。老舊小區居民大都是退休老人,收入不高,一次性拿出數萬(wàn)元仍感到有壓力。而且在費用分攤上不同樓層的業(yè)主也有分岐,廣大老年人目前隻能望梅止渴,看得見(jiàn)卻吃不着。……”

“我們建議嘗試老樓“共享電梯”:即企業(yè)投資方先出資建造電梯,是電梯的所有人,電梯建好後再租給用戶使用。電梯建好後用戶可以象刷公交卡一樣,刷卡消費使用。可以按月、按年、按不同樓層的不同費用标準充值使用,支付租金。這就是“免費安裝,有償使用”的模式。這樣既可以解決建造電梯中資金不足的問(wèn)題,又可以解決不同樓層簡(jiǎn)資金分攤的難題。”“千字信”中,老人們抛出“金點子”。

【現場(chǎng)】省政協委員踏雪探望“懸空老人”,一天訪(fǎng)三地

2月15日,大雪初霁。銀裝素裹的世界寒風(fēng)凜冽,道路依舊泥濘濕滑。

在大河報的牽線(xiàn)下,省政協委員駱金富帶着公司的兩位土建安裝工程師直奔81歲的鄭家麟老人家中。一聽省政協委員要來(lái),鄭州市老科協的多位老人蜂擁而至表達訴求。

這是一個(gè)老舊的鄭州印染廠總工程師住宅樓。建于1985年,斑駁的外立面寫滿了歲月的痕迹。在頂層鄭家麟老人60餘平方米的小屋,駱金富和老人們促膝長(cháng)談。

“看到兩會(huì)上您的提議,我們頓時(shí)對加裝電梯又有了希望。”鄭家麟老人激動(dòng)地握着駱金富的手說。他患有嚴重的腿關節疾病,右腿膝關節做過(guò)置換手術,住在頂層的他下樓“就像走長(cháng)征”。兩年前,他曾就老樓加裝電梯寫了兩封“谏言信”遞交給相關部門(mén)但都石沉大海。老人們你一言我一語,氣氛熱烈。

“老人家請放心,現在鄭州市的審批流程較于其他城市更便捷,新的實(shí)施意見(jiàn)也很給力,下一步我會(huì)把大家的問(wèn)題集中反映給相關部門(mén)。這件事咱們共同努力!”駱金富說。交流期簡(jiǎn),兩位工程師同步對房屋進(jìn)行測量設計,研究電梯安裝的可行性。

從鄭家麟家出來(lái),駱金富徑直前往秦嶺路街道杜康社區服務(wù)中心,“老樓加裝電梯業(yè)主意見(jiàn)協調特别重要,這需要社區的大力配合。”駱金富邊走邊告訴記者。

就在當天上午,駱金富還去了老樓加裝好了電梯已經(jīng)投入使用的順河路某小區,“小區業(yè)主平均年齡75歲,我們去看看電梯給他們的生活帶來(lái)哪些改變,還有啥問(wèn)題要解決”。

【故事】八旬老人“下樓像長(cháng)征”,曾從2樓滾落一樓

“一周下樓一次,下一次樓要半個(gè)小時(shí),難得像走長(cháng)征!”鄭家麟告訴記者。說起上個(gè)月從2樓滾落1樓的經(jīng)曆,太太馬女士說着說着就紅了眼眶。

馬女士今年也75歲了,兩個(gè)孩子因爲住得遠,日常生活全靠老兩口相扶相伴。今年年初鄭家麟下樓買菜,在2樓上3樓的拐角平層處,因抓滑了樓梯欄杆,老人一個(gè)踉跄從2樓滾落一樓。“畢竟81歲的人了啊,鄰居把他扶進(jìn)家,渾身都是泥……”馬女士說。

“做夢都夢見(jiàn)電梯裝上,共享電梯的點子太好了,希望能成現實(shí)!”鄭家麟告訴記者,并給記者曆數了幾大難。一是資金難題,二是業(yè)主意見(jiàn)難協調,三是鄭州印染廠已經(jīng)破產(chǎn),小區與廠裏已無(wú)瓜葛。社區中心和物業(yè)也沒來(lái)管過(guò),老樓加裝電梯成了“三不管”。

【關注】1.啥是共享電梯?如何運作?

共享電梯主要針對老舊小區,采用“居民申請、免費安裝、有償使用”的“代建租用”模式。居民使用電梯可按次繳費,或者申辦月卡年卡。在資金籌措上,首付款來(lái)自政府補貼,其餘資金由承建單位墊資。承建單位通過(guò)使用者的繳費和資產運營如電梯廣告收入來(lái)維持項目運作。承建單位同時(shí)負責電梯的安全運行和維修保養,因要切實(shí)保證乘客的人身安全,所以承建單位對電梯維護保養會(huì)更上心、更到位,如此一來(lái),電梯事故也會(huì)減少。

駱金富告訴記者,共享電梯目前在北京、浙江、山東、江蘇等地已有嘗試,于鄭州而言,這也是老舊樓房安裝電梯比較有效的措施,它更可以大大加快這項惠民工程的進(jìn)度。目前,北京和四川内江等城市已出台了共享電梯的相關政策,鼓勵電梯公司進(jìn)一步完善有償使用機制。這種做法在半年内就促成了100台“共享電梯”簽訂了協議。

2.申請共享電梯,要滿足哪些條件?

駱金富委員長(cháng)期專(zhuān)注電梯生產(chǎn)制造,他的另一個(gè)身份是博仕通電梯有限公司董事長(cháng),在安徽蕪湖有高科技、規模化電梯制造基地,做“共享電梯”的想法他也是由來(lái)已久。

按照鄭州市政府去年12月出台的老舊小區加裝電梯實(shí)施意見(jiàn),安裝共享電梯,隻要小區符合基本的土建條件,2/3的業(yè)主同意,且政府補貼到位就可施工安裝,“前面三點條件都具備了,剩下的就是承建單位的事了”,駱金富說。

面對老樓加裝電梯的繁瑣程序,駱金富還專(zhuān)門(mén)成立了河南一步加裝電梯技術咨詢(xún)有限公司,這是一個(gè)聚合業(yè)主意見(jiàn)協調、資金籌措、維修資金申請、工程設計施工、電梯品牌遴選、補貼申領(lǐng)辦理、後期電梯維護等全流程的平台。“業(yè)主隻管說‘我要裝電梯’,剩下的事我們來(lái)做。這個(gè)平台的宗旨就是幫政府分憂、幫業(yè)主解難。” 駱金富告訴記者。

3.共享電梯如何收費?

收費問(wèn)題也是市民關注的焦點。駱金富向記者描述了北京目前實(shí)行的收費方式。

北京“共享電梯”以兩層爲基礎,使用者單人單次0.2元,每遞增一層增加0.1元錢。一樓業(yè)主不管坐或不坐都不掏錢,2樓單人單次0.2元,3樓0.3元,“不坐不收費!另外,也并不是說去6樓一次就要掏6毛錢,這裏面有個(gè)遞增系數的問(wèn)題,關于收費問(wèn)題還要具體再研究。”

駱金富表示,共享電梯除了讓業(yè)主安裝電梯的時(shí)候不掏錢,電梯後續維修維護資金也無(wú)需業(yè)主承擔,全由承建單位負責,“這就很大程度上解決了資金的難題”。

【他山之石】北京石景山區首推“共享電梯”

2017年7月31日上午,石景山區首部老樓加裝電梯投入使用,電梯采用了“居民申請、免費安裝、有償使用”的“代建租用”模式。未來(lái),石景山在老舊小區将嘗試“共享電梯”模式,居民按次繳費,避免前期過(guò)高的繳費負擔。

據了解,該小區22号樓建于上世紀九十年代初,至今已有27年,八成以上都是60歲以上的老人,尤其是2單元的住戶平均年齡在75歲以上。爲了讓附近居民都能體驗、觀察電梯的使用,電梯運行前3個(gè)月居民可免費使用。三個(gè)月以後采用按月、年充值使用,并且“五年送一年,十年送兩年”,平均算下來(lái),一層不交費,二層每月100多元,六層每月500多元。、

據石景山區住建委相關負責人介紹,今年3月初,确定在八角南路社區22号樓試點後,區住建委和社區居委會(huì)多次走訪(fǎng)入戶,破解群衆工作難題,對老樓加裝電梯工作進(jìn)行宣傳動(dòng)員并征求居民意見(jiàn)。

在結合試點樓棟的實(shí)際情況,會(huì)同電梯實(shí)施主體共同研究投資平衡方案後,提供了多種電梯加裝模式與方案,在充分征求并聽取居民意見(jiàn)的基礎上,最終确定了适合該單元的電梯租賃模式,獲得了居民的全部同意,并圓滿完成了該區首部老樓加裝電梯工作。

【征集】你家老樓要裝電梯嗎?撥打96211報名

你家老人是不是正在爲“懸空”犯難?你家的小區是不是正在張羅給老樓加裝電梯?大河報現面向全省征集老樓“共享電梯”樣闆小區。隻要小區符合加裝電梯的土建條件,歡迎撥打96211報名,或掃碼關注大河報官方微信,留言“共享電梯+姓名+電話(huà)+小區”報名。

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